为维护长江通航安全和水域环境，去年底我市启动“三无”船舶集中整治。记者8月1日获悉，至今全市共整治“三无”船舶770余艘，驱赶船舶300艘次。
“三无”船舶是指无船名船号、无船籍港、无船舶证书的船舶，此类船舶从事非法捕捞、采运砂石、收购废油等活动，严重影响长江通航安全和水域环境。“有些船建造不标准，油污、生活垃圾、生产垃圾随意排放，对江体带来严重的污染。”市“三无”船舶整治领导小组办公室主任高鹏说。
1日上午，记者跟随市“三无”船舶整治小组的工作人员，乘坐执法艇来到位于八卦洲附近的一个船厂。这里大约有200多艘“三无”船舶等待拆解。据介绍，去年底我市启动长江乌鲁木齐水域“三无”船舶专项整治活动以来，已整治“三无”船舶770余艘，驱赶船舶300艘次。截至7月底，各区已拆解“三无”船舶245艘，17艘船舶补办了合法手续。其余船舶在船厂水域集中停放，近期将陆续拆解。
在江心洲附近，执法人员向记者展示了一年前一张船舶卫星定位图，图片显示，整治前，江心洲水域附近“三无”船舶聚集，几乎聚拢成了一个“人工岛”。而记者在现场看到，岸边已很少有船只停靠，江面也比过去显得宽阔了许多。
记者了解到，“三无”船舶整治涉及海事、公安、交通、水务、渔政、城管等多个部门，仅今年4月以来就开展了多次联合执法，先后出动水陆执法人员近400人次。整治后，栖霞港池、建邺江心洲、鼓楼滨江岸线等区域的“三无”船舶数量已经明显下降。目前，“三无”船舶整治正进入最后冲刺阶段，接下来执法部门还将加紧驱离外地流入我市的“三无”船舶，加速已收缴船舶拆解，同时完善长效管理机制，杜绝“三无”船舶回潮。
